Mapfactor

Online sledování pohybu vozidel v České republice nebo v Evropě. Komunikace s vozidlovou jednotkou je přes GSM data nebo GPRS.

Track[4]Sale je nový výkonný systém, umožňující on-line sledování a řízení provozu vozidel. Je založen na využití systému GPS (Globální Polohový Systém) a technologie AVL (Automatická Lokalizace Vozidla).

Byl vytvořen pro všechny, kteří chtějí mít přehled a kontrolu nad svým vozovým parkem. Jeho hlavní funkcí je zefektivnění využití vozidel a s tím spojené snížení nákladů. Celý systém tak výrazně přispívá k zvýšení bezpečnosti a kontroly zaměstnanců, minimalizování nákladů a z toho plynoucího růstu zisku.

Systém je tvořen vozidlovou jednotkou a dispečerským stanovištěm.

Vozidlová jednotka VTU 009

Tvoří ji 20-ti kanálový paralelní GPS přijímač řízený mikroprocesorem s pamětí na 30 000 záznamů a čtyřpásmový GSM modem s komunikací GPRS / GSM data-fax.

Jednotka má 4 základní funkce:

• ukládání historie,
• odpověď na dotaz o aktuální poloze,
• sledování jízdy v reálném čase,
• SMS alarmy.

a) Ukládání historie

Do paměti se ukládají údaje v uživatelem nastaveném intervalu. Interval se dá nastavit od 5s výše. Kapacita paměti umožňuje uložit 30 000 záznamů. Při nastavení intervalu záznamu na 20s to odpovídá 7 dnům nepřetržitého provozu (24 hodin denně). V záznamu je uloženo datum, čas, poloha, nadmořská výška, okamžitá rychlost a vzdálenost ujetá od nastartování vozidla.

Historii lze kdykoliv přehrát do dispečerského počítače na dálku datovým GSM přenosem nebo pomocí sériového kabelu. Jednotka může komunikovat také pomocí GPRS. V případě GPRS komunikace je uživatel připojen pouze k internetu. Dispečerský software umožňuje naplánovat automatické stahování historie z vozidla - například každý den ve 23:00. Historie může být stahována nezávisle z několika dispečinků.

b) Odpověď na dotaz o aktuální poloze

Dispečer může ze softwaru Map Explorer vyslat dotaz na aktuální polohu vozidla. Vozidlová jednotka automaticky odpoví a poloha je zobrazena na mapě. V textové tabulce je vyznačeno datum, čas a místo, kde se vozidlo nachází (obec nebo město a ulice). Tento dotaz může být automatický. V softwaru se dá nastavit interval dotazů nebo konkrétní čas dotazu.

c) Sledování jízdy v reálném čase

Dispečer může ze softwaru Map Explorer vyslat dotaz na sledování jízdy v reálném čase. Vozidlová jednotka pak vysílá každých 5 s informace o poloze vozidla do doby, než dispečer tuto funkci ukončí.

d) SMS alarmy

Vozidlová jednotka může posílat SMS zprávy při výpadku externího napájení, odpojení GPS, změně stavu vstupů nebo při překročení nastavené rychlosti.

Informace o okamžité poloze přes SMS (příkaz Locate).

Uzamčení komunikace s jednotkou y jednoho nastaveného tel. čísla.

Dalšími SMS alarmy jsou geofencing a lokální geofencing. Při zapnutém geofencingu pošle vozidlová jednotka SMS zprávu při vjezdu nebo výjezdu z předem definované kruhové oblasti. Při zapnutém lokálním geofencingu např. řidič pomocí mobilního telefonu uzamkne polohu vozidla. Pokud dojde k pohybu vozidla bez předchozího odemčení polohy, tak vozidlová jednotka pošle SMS alarm.

e) Komunikace mezi řidičem a dispečinkem

Pokud máte ve vozidle navigaci Actis 7 nebo náš Navigator na notebooku nebo PDA, můžete VTU jednotku spojit kabelem s navigací. VTU pak funguje jako komunikační kanál. Dispečer může ze softwaru Map Explorer s řidičem komunikovat pomocí textových zpráv nebo zadat nový cíl a další průjezdní body.

Vybavení dispečinku

Dispečink tvoří uživatelsky přístupný mapový software Map Explorer pokrývající území západní Evropy a České republiky a několika dalších států východní Evropy s možností zobrazení map až do úrovně ulic ve většině měst.

Software umožňuje zpracování a vyhodnocení nahraných dat z vozidla. Mezi jeho nejdůležitější funkce patří zobrazování projetých tras, přehrávání pohybů vozidel, přehled statistických údajů a nastavování vozidlové jednotky. Ve vozidlové jednotce lze nastavit interval ukládání. Další funkcí je vytvoření elektronické knihy jízd.

Kniha jízd

Kniha jízd se tvoří z uložených informací (datum, čas, poloha atd.). Celý systém pracuje automaticky, řidiči nedává možnost zasáhnout do ukládaných dat, proto jsou výsledné údaje přesné a nezkreslené.

Software umožňuje export dat do softwarů pro vedení evidence a zpracování veškerých údajů souvisejících s provozem vozidel, například do SPZ 2004 od Milk Computers nebo Autopark - Kniha jízd od firmy Autologis.

Software je určen pro operační systémy Windows 2000/XP/Vista.